Recebeu a peça pela transportadora? Faça esse checklist antes de assinar

Enviamos peças para todo o Brasil, e a maior parte dos problemas de entrega poderia ser resolvida em cinco minutos, no momento em que o motorista ainda está na porta. Depois que o canhoto é assinado sem ressalva, tudo fica mais lento.

Antes de assinar

Confira se o volume corresponde ao que você comprou: quantidade de caixas, peso aproximado e etiqueta com seu nome. Olhe a embalagem por todos os lados procurando rasgos, amassados profundos, marcas de líquido ou plástico rompido.

Se encontrar qualquer sinal, escreva a ressalva no comprovante de entrega antes de assinar. Uma frase basta: "caixa amassada na lateral, mercadoria não conferida".

Abra na frente do motorista quando possível

Nem toda transportadora permite, mas quando permitir, aproveite. Fotografe a embalagem fechada, o rótulo, a abertura e a peça. Essas fotos resolvem qualquer discussão posterior.

Confira a peça com calma

Compare o código gravado com o combinado na compra. Verifique conectores, número de vias, furações e presença de acessórios que faziam parte do lote. Em peças de lataria, olhe o alinhamento das bordas contra a luz.

Só depois de conferir tudo é que a instalação deve ser agendada. Peça instalada com defeito aparente que já era visível na entrega complica a análise de garantia.

Se algo chegou errado

Avise no mesmo dia, mandando as fotos e o número da nota. Quanto mais rápido, mais simples é acionar a transportadora ou reservar outra peça equivalente no estoque. Deixar para reclamar duas semanas depois é o que costuma travar a solução.

Como embalamos

Peças pesadas seguem em estrado ou caixa reforçada, itens de vidro vão com proteção dupla e conectores são isolados individualmente. Motores e câmbios seguem drenados, como exige o transporte. Você recebe o código de rastreio assim que a coleta é feita.